11月20日上昼，浦东机场四期扩建航站区主体工程慎重开工。行为浦东机场四期扩建工程中的中枢工程，T3航站楼位于T1、T2航站楼及卫星厅南侧，筹画容量5000万东谈主次。

T3航站楼汲取“双主楼一体化构型”筹画，双主楼和X型连廊构型筹画不错减少搭客转折楼换乘，搭客通过安检后前去国外、港澳台航班登机口最远步行距离为650米，步行时辰约8.5分钟；前去国内航班的最远步行距离为450米，步行时辰约6分钟。

T3航站楼建立90个近机位，其中31个是可调度机位，均为国内机场之最。航站楼舒服“100%近机位、100%联程航班、100%行李自动分拣、60分钟中转时辰”的“360”运营指标，更好为搭客提供高效优质的职业。

在绿色贤慧出行方面，搭客到达T3航站楼后，能在智能问讯末端体验个性化定制问讯职业，享受全经过自助的值机、托运、安检、登机职业，境内搭客出境可结束一脸通关。在苏州、昆山长三角地区上海机场城市航站楼完成而已值机和行李托运的搭客，在到达T3后无用再次办理行李托运等伺隙手续。

T3航站楼首创宇宙“绿色低碳、健康机场”范本，室内当然采光超4小时/天的巨匠区域面积比例越过70%；考虑风向定制透风窗和装置区域，室内70%以上的区域结束当然透风。此外，航站楼的大部分指廊屋面装置了国内航站楼最大装机容量的光伏系统，光伏愚弄面积超9万平淡米，装机容量超16兆瓦。此外，还国内首创“院落式花圃航站楼”在双主楼中间合围而成的泊车楼顶打造屋顶绿化和空中连廊，为搭客提供千里浸式的当然恬逸空间。

浦东机场总体揣测俯视图

浦东机场四期工程展望于2028年建成，启用后，浦东机场将领有3座航站楼、1座单体卫星厅、4条跑谈，航站楼总面积超170万平淡米，更好职业长三角区域互通互联，职业公众高质料出行，舒服基地航空公司中永恒发展和重要运营需要。

（总台记者 聂启星 罗安敏）