动作绿色航空的先驱，都门航空依据国度绿色低碳发展政策指引，紧密围绕“十四五”民用航空发展筹办以及“十四五”民航绿色发展专项筹办所确立的琢磨与任务框架，引诱集团和洽部署以及公司骨子情况，以科技创新为引擎，以高超化科罚为合手手，制定公司绿色低碳发展政策，已毕高水平绿色发展琢磨。在2024年交出一份亮眼的“双碳”收获单：全年量入为用航空燃油3.7万吨，减少二氧化碳排放11.3万吨，尽头于再造28万棵树的生态效益。这一里程碑式的冲突，源于公司在智谋温控、航路创新、数字科罚等范围的创新实验。

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尽管濒临着绿色发展的多重挑战和机遇，都门航空已经紧跟国度、把持单元绿色发展政策，在已得到绿色低碳后果上无间深耕细作，寻找更多的节能降碳机遇，多管都下使企业在满足环保要求与增多企业经济效益方面双“丰充”。

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“数字化转型+新期间校正”是开启都门航空绿色低碳范围无间发展的“要道钥匙”。都门航空从软、硬件共同入辖下手减少碳排放，“数字化转型”体咫尺研发燃油轮廓分析应用系统，通过对遨游大数据多维度分析，哄骗先进算法和更快速的数据分析器具，已毕数据的深加工和智能分析，为都门航空绿色发展提供方案依据。在新期间校正方面，自2016年起，都门航空累计投资2.4亿元开展安设WQAR、改装鲨鳍小翼等，其中改装鲨鳍小翼不错灵验减少飞机遨游时的空气阻力，进而斥责燃油耗尽。2023年投资450余万元新购置7台静变电源电压车，参加三亚和杭州基地，灵验已毕节能减排，降本增效。

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一、数字化转型方面

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（一）新增实时风温上传及空调组件低流量两个节能减排表情

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实时风温上传表情：为斥责飞机在大地恭候及遨游经由中的能耗，公司创新性地怒放实时风温上传功能。该功能粗略实时监测飞机所处环境的风温数据，并将其反应至飞机空调系统的限制单元。通过对风温的精确感知，空调系统可智能养息制冷或制热功率，幸免能源的过度耗尽。通过该功能，已毕了遨游经由中实时风柔顺温度数据的上传。这些数据被传输到大地限制中心，经过精确分析后，为遨游员提供优化遨游高度的忽视。阐发实时风温数据养息遨游高度，不错灵验减少空气阻力，提高燃油哄骗遵循。据统计，该表情实施后，年均可量入为用燃油超300吨，二氧化碳排放减少了918吨。

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空调组件低流量表情：咱们优化了飞机空调系统的开动款式，在保证客舱舒限制的前提下，斥责了空调组件的空气流量。这一改进减少了发动机的包袱，从而斥责了燃油耗尽。同期，通过智能限制系统，阐发遨游阶段和客舱需求动态养息空调组件的开动参数，进一步提高了燃油哄骗遵循。空调组件低流量期间通过改进客舱空气轮回系统，在保险舒限制的前提下，将空调组件供气流量斥责，年均可量入为用燃油超240吨。

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（二）新增航路优化节能减排表情，截弯取直降能耗

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2024 年，公司全力激动航路优化表情，哄骗大数据分析和先进的航路筹办期间，咱们到手实施了“截弯取直”和生动使用空域等纪律，裁减了遨游距离，减少了不消要的燃油耗尽。通过与关系部门的紧密互助，积极恳求并使用了多条临时直飞航路。

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图| 优化航路暗意图

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据统计，2024 年全年，公司通过航路优化表情，累计量入为用燃油约 5793吨，减少二氧化碳排放约 17726吨，在升迁经济效益的同期，也为环境保护作念出了积极孝顺。

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图| 中宇QAR系统操作界面

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（三）开发中宇0AR燃油系统，多维度对比分析航司节油数据

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为进一步升迁公司的燃油科罚水平，精确挖掘节油后劲，公司与航科院中宇（北京）新期间发展有限公司联袂合作，共同开发了中宇 OAR 燃油系统。该系统整合了先进的数据分析算法和可视化期间，粗略从多维度对各航司的节油数据进行对比分析。

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通过该系统，公司不错实时监测每架飞机的燃油耗尽情况，对比不同机型、不同航路、不同遨游阶段的燃油数据，找出潜在的节油优化点。举例，通过对发动机性能衰减数据的分析，实时养息发动机珍藏野心，确保发动机经久处于最好服务情状，斥责燃油耗尽。同期，系统还能阐发历史数据和实时遨游条目，为遨游员提供个性化的节油遨游忽视，如最好遨游高度、速率等。

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2024年中宇 OAR 燃油系统已进行深度试用和数据校验服务，公司通过系统分析实施了一系列针对性的节油纪律，已毕了燃油耗尽的进一步斥责，在行业内成立了燃油高超化科罚的典范。

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二、新期间校正方面

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图 |鲨鳍小翼改装

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改装鲨鳍小翼

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都门航空为老款A320飞机安设上鲨鳍小翼，使其空气能源性能优化，减少翼尖涡流的影响来斥责飞机油耗，经过改装后，所有这个词A320机队每年可量入为用燃油8000余吨，减少二氧化碳排放2.52万吨，尽头于植树22.8万棵。

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三、绿色运营科罚

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为确保新期间在都门航空的飞机、运营系统等方面灵验应用，与新期间相互配合，共同推动绿色发展。都门航空以科学的科罚方法为携带，重心加强节能减排体系成立和节能减排东说念主才培养，通逾期间技巧优化航班调遣、航路筹办等，以提高能源哄骗遵循。

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（一）科学科罚

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为已毕能源使用遵循和碳排放科罚无间优化，确保公司绿色发展新理念、新期间落地扩充，都门航空成立了以董事长为总诱导，总裁为组长的能源科罚服务小组，涵盖公司遨游、运控、客舱、工程等多个部门，酿成由上而下的能源科罚体系框架，设立能源科罚常设办公室，统筹公司能源科罚表情的开展和实施。充分将科罚节能与期间节能相引诱，依托新期间应用，蚁集各部门长远开展种种节能减排表情，同期提防“终局和经由”科罚，切实落实表情服务制。以科学的科罚方法为携带，升迁公司燃效水平。

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（二）节能减排体系成立和节能减排东说念主才培养。

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节能减排体系方面，建立了全面的能源科罚体系，从琢磨设定、组织与职责差别、能源科罚策略、组织实施、能源科罚绩效方面进行系统化想象，确保体系高效运转。

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节能减排东说念主才培养方面，对遨游员、签派员、维修、地服等东说念主员开展节能减排培训，宣贯公司绿色发展政策。其中，针对遨游员，重心培养遨游操作节能技巧；针对签派员，重心升迁放行油量、野心高度和业载的精确管控；针对维修东说念主员、大地服务东说念主员，重心升迁APU替代技艺诱导的使用率等。

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（三）优化航班调遣与航路筹办

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航班调遣方面，整合多源数据，如历史航班、征象与机场运营数据，精确展望客流量并实时监控航班情状等，以便实时养息，减少延误与空中恭候。

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航路筹办方面，构建航路数据库，分析遨游数据、征象及地舆信息，评估不同航路能源哄骗遵循。哄骗东说念主工智能算法构建优化模子，阐发飞机性能、载量、征象、开动老本等身分展望最优遨游旅途，斥责航路油耗，已毕节能减排琢磨。

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